Le métier de contrôleur aérien dans les armées

Aquilae Ressources Humaines vous invite à découvrir les métiers exercés au sein des armées. Aujourd'hui nous accueillons Nicolas L'HUILLIER, Adjudant qui a occupé le poste de contrôleur aérien de circulation militaire.

1 - Les militaires peuvent exercer plusieurs fonctions dans leur carrière. Pouvez-vous nous raconter votre parcours.

J'ai obtenu mon bac E en 1989.

J'ai passé le concours sous officier en 1990 et je suis parti en école le 21 janvier 1991.

J'ai été affecté à Cambrai en 1992 où j'ai passé toutes mes qualifications jusque maître contrôleur en 2003.
J'ai été muté à Creil en 2006.

2 - Quelles ont été les difficultés rencontrées à chaque changement et comment avez vous procédez.

La seule difficulté a été ma mutation en 2006 à Creil.

Il faut prendre sur soi et regarder autour de soi.

3 - Quelle fonction vous a le plus intéressé ? pouvez-vous nous expliquez ce qui vous a plu et ce que vous avez fait pour réussir dans cette mission.

Le métier de contrôleur est passionnant car très varié.

Je l'ai exercé en France et à l'étranger.

4 - Quelles sont, selon vous, les compétences nécessaires pour mener à bien cette fonction.

Rigueur, sang froid, esprit d'équipe.

5 - Quelles sont les difficultés que vous avez rencontrées et qu'avez-vous fait pour les surmonter ?

Pas de réelles difficultés rencontrées.

6 - Quel est, selon vous, le poste de travail en entreprise correspondant le mieux à ce que vous avez fait et pourquoi ?

Gestion de ressources car nous travaillons en équipe et nous supervisons une petite équipe de 3 à 5 personnes.

Nous vous remercions pour votre témoignage."

Comme vous pouvez le constatez, un militaire bénéficie d'une formation obligatoire au cours de sa carrière qui lui permet de développer des connaissances indispensable à l'exercice de sa spécialité. Les compétences développées dans le cadre de son métier sont décrites par l'adjudant Nicolas L'Huillier de la manière suivante :

"Gestion des ressources humaines
Gestion du personnel à poste.

Gestion infrastructure
Maintien en condition opérationnelle de l’infrastructure de l’aérodrome.
Inspection plate-forme et activation des services concernés par les réparations
Optimisation du fonctionnement du matériel sol (radio, radar, télécommunications, radionavigation).
Accueil des visiteurs ( conférences, exposés). 

Contrôle aérien
Management du personnel et de l’activité aérienne de la salle radar et de la tour
Optimisation de l’utilisation du site (cadences avion, maintenance des matériels).
Responsable de l’activation du plan de secours d’aérodrome (pompiers, SAMU, SMUR, Préfecture, Gendarmerie etc.) En charge de la mise en alerte, recherche, 
Localisation des accidents aériens

Adjoint sécurité informatique de l’unité"

Pour en savoir plus : http://www.aerocontact.com/training/ac_train_fiche.php?ID=00036